ZONACRAWLING

Hola que tal , pues me he fabricado una carroceria nueva para el chasis del dingo ,esta vez esta hecha con tubo de 5mm sacado del radiador de una nevera vieja que vi en la calle el tubo es muy agradecido (por lo menos el de esta nevera) se deja trabajar muy bien y si andas con cuidado no hace falta ningun tipo de dobladora para doblar el tubo sin peligro de que se plieguen las paredes del tubo ,todo lo que veis esta hecho sin dobladora y a ojo je je sin planos ni naaa ,lo mas tedioso es quitar todos lo hierritos que unen los tubos y limpiar la pintura en las zonas para la soldadura (tiene una buena capa de pintura) .Esta soldado con TIG ya que el tubo tiene muy poca pared aparte con el tig queda de lujo lo malo del tig es que tienes que tener cierta experiencia soldando, aparte del gas argon pero es una gozada ,de todas maneras os dejo unos videos para que veais como y que es lo del tig y que hoy en dia es posible tener un equipo para hobby ,bueno espero os guste la carroceria esta atada con bridas plasticas y queda muy bien amarrada la tengo asi para ir intercambiando con las otras dos carrocerias que tengo ,la del dingo tuneada y una defender pic-up ,saludos

















aqui teneis los videos ,el chaval este es un crack ja ja tiene unos cuantos videos sobre el tig y ya vais a ver que el empieza de cero

https://www.youtube.com/watch?v=12l1eJ_HDEM

Gran trabajo, es sencillo pero a quedado molón, yo te diria de usar tapas de encuadernar de plástico para tapar las tripas y quedaria de lujo

Buen trabajo compañero

gracias, pues si la verdad es que el interior se puede matizar un poco mas pero ya digo que suelo cambiar de carroceria y asi pues es mas sencillo ,es quitar una y poner otra ,la del defender si que cuesta un poco mas anclarla pero bueno ,el piloto y asiento de esta es parte de la carroceria y salen con ella .saludos

Buenas,
interesante trabajo de tuberia. Para no haber usado dobladora, el resultado es mas que flipante. ¿algun truco, herramienta o ingenio al respecto? O simplemente es que ese tipo de tubo se dobla con la mirada...

saludos

el tubo tiene su dureza pero el truco esta en ir con cuidado y con las manos sin anclar el tubo en ningun sitio ,eso si hay que hacer curvas amplias y con caña (tubo) suficiente para hacer mas palanca luego ya cortas a la medida ,en el video se ve como se dobla el tubo,saludos

Buenas , pues te ha quedado de lujo
Un saludo

Gracias por el video!

Saludos

Esta chulisimo, pero perdonad mi ignorancia, como veis me estoy introduciento en el mundillo, los chasis que los usais de otros coches o los montais tambien vosotros, ....

no habia visto tu post ,pues puedes hacer las dos cosas o fabricarte tu unos lagueros o mismamente seguir la carroceria tubular y anclar hay los elementos o como yo en este caso que he aprobechado chasis con ejes ,motor y demas de un axial dingo y lo que se ve es solo una carroceria tubular anclada a este chasis ,en este foro hay muchisimos ejemplos de montajes de todo tipo y muy guapos¡¡,saludos