ZONACRAWLING

Hace unos días probamos nuestra nueva adquisición, un Gmade R1 ARTR.
Podéis ver mas detalles en la página web del fabricante: http://www.gmade.net/
Al ser ARTR viene sin electrónica y esta fue la que probamos.
Combo Rock Crawler con escobillas de la marca Robitronic (Variador SpeedStar 2 + Motor 55T)
Servo TowerPro MG 995R con piñonería metálica y 15 Kg. si alimentamos a 6v.
Emisora y receptor 2,4 ghz, modelo más básico de la marca Traxxas.
Alimentamos toda la electrónica con una batería LiPo 2S de 1800 Mah de la marca Zippy.

Las primeras impresiones fueran bastante buenas, tal vez unas ruedas con mejor agarre mejorarían sus aptitudes escaladoras, pero no hay que olvidar que el coche es un Rock Racer por lo que las ruedas que monta de origen están pensadas tanto para correr como para trepar. Unas llantas mas pesadas, mejoraría el aplomo de todo el conjunto.

También queremos destacar la efectividad de la suspensión, se adapta muy bien al terreno sin movimientos bruscos.

El servo montado gira con soltura las ruedas y no se apreció necesidad de montar uno de mayor par.

En cuanto al combo montado solo mencionar que un poco mas de patada hubiera ayudado en algunas situaciones, pero el comportamiento fue sobresaliente.


El modelo fue adquirido en http://hobbyflor.es/

Y os dejo con un vídeo.

Buena descripción del coche compañero, es un buen escalador, el que tengo yo lo llevo con el combo de Axial original del Wraith, 20T de motor y el variador AE2 y estoy muy contento con él.
También decir que hay que cambiarle las ruedas si o si para que de verdad escale con soltura.

Saludos.

La roca del video es casi vertical, aunque no parezca.
Es un gran coche, disfrútalo.

espero ver en este post algo mas que la presentación del gmade (preparación!!! )
se nota mucho en el video que esas ruedas son casi peores que las del pangolin... hay que salir a probar eso en grupo eh.
un saludo

Voy siguiendo el post!, estoy en proceso de armado de un kit de R1. Solo me falta montar la electronica para probarlo.

Te has comprado un buen coche, a disfrutarlo. Si quieres llevarlo por caminos sin muchas exigencias trepadoras las ruedas cumplirán su función ,pero si lo que quieres es trepar, sintiéndolo mucho, hay que cambiarle los zapatos. Si los cambias notaras la diferencia.

Pues ya emepzamos con los cambios, por lo pronto unas nuevas llantas

Luego queda la decisión de que cubiertas meterle.

Pero por el momento os dejo un video del unboxing y el montaje de las cubiertas originales.

Bonitas llantas, parecen las mismas que tengo yo, pero eran de la marca Top Cad de cinco palos. Te estrecharán un poco el coche, cerca de un cm por que las de serie son algo más desplazadas hacia afuera.


Lo que no he probado con las gomas de casa es a ponerles peso para ver si agarraban algo más, ya tenia otras con las que estaba contento y no hice experimentos ....

Yo las probé con peso, y algo mejora, pero poca cosa. Las de serie solo son medio decentes en terrenos mixtos de tierra-piedra, pero sin demasiadas pretensiones, No se acercan ni de lejos a las del pangolín, pero tampoco son nada buenas.

No tengo fotos para subirlas, pero ya he recibido las sedona que le he comprado a Aeromike.
Por lo que dicen son de las mejores cubiertas que hay para estos enanos.
En cuanto vuelva por casa hay que probarlas.
Ya os cuento
Salu2