ZONACRAWLING

Para ese motor, piñon de 9 dientes.

Saludos, Carlos.

Je je, no quisiera ferran, que va a llevar una carroza de g, que la quiero mucho!
Un saludo

Gracias meao, eso es lo que estoy pensando para no liarla, piñón 9 y subir corona a 90 o todo lo que se pueda.
Un saludo

Yo por esperiencia , con el piñon de 13dientes y la corona de origen de 80 dientes , la corredera del motor no me dava . Tendras que cambia la corona tambien . Segun m esperiencia

Si teo pero con corona de 90 ya le llega

Saludos

Buenas a todos, pues ya he montado el motor, va como yo me esperaba, no lo he probado mucho tiempo, por que hay veces que me falla el variador, no se por que! El tema es, que he montado un much moré 13.5 con piñón 12 y corona 87. La velocidad máxima es como un 27 t de escobillas o algo más de velocidad, ahora fuerza tiene mucha, mucha. Me gusta como se a quedado, por lo menos tiene alegria, los de escobillas parece que están cansados, el freno motor, lo he dejado al 50% y es suficiente para frenar en las cuestas.
Un saludo

Si generalizas, eso no es cierto Gabriel, depende que uso le des, los motores escobillados tambien van bien.

Te puedo asegurar que mis escobillados no estan cansados.

Eso si, en brushless hay mas oferta y gama, con lo que puedes elegir motores rapidosy lentos. Jugando con piñones llegas la configuracion ideal.

Estupendo si has encontrado la configuracion que necesitas.

Ok ferran, se a quedado mucho mejor, me refiero a que están cansado, como que los veo más apagados, por lo menos en mi jeep de axial lo veo, en una cuesta de tierra suelta, le cuesta mucho, no patinan las ruedas ni nada, en cambio este veo que tira más, de todas maneras hay gustos para todos, yo estoy poniendo mi ejemplo por sí le vale como referencia y ayuda a los compañeros. Ya os contare cuando lo pruebe mejor.
Un saludo