ZONACRAWLING

Hola!

A ver si me dais una pista....

El diferencial delantero de mi TRX4 está fallando...suena (clac clac clac) y lo hace cuando giro la dirección...lo hace incluso en vacío, con el diferencial abierto -no bloqueado- y las ruedas en el aire...con la dirección recta casi no se nota pero algo suena porque andando con el coche si que se escucha...

He mirado a ver si eran los palieres pero parece que van bien, además no lo hace solo con la dirección girada a tope, lo hace casi en cualquier ángulo, y más cuanto más giro....ademas el ruido y el golpeteo vienen del diferencial, no de los vasos de los palieres (no de los de las rótulas de las ruedas al menos)

Con el diferencial sin bloquear y la dirección girada, si sujeto una rueda el golpeteo es mucho más evidente al hacerlo trabajar, y con el diferencial bloqueado el ruido y el traqueteo es mayor...

Con todo eso...¿que pensáis que puede ser? He quitado la tapa del diferencial y no veo nada roto ni ningún diente mellado ni nada que sea llamativo...voy a sacar el eje entero y a mirar pero no entiendo la relación entre girar la dirección y el diferencial, habiendo descartado los vasos de los palieres...

Edito para matizar...no es algo que haya hecho siempre, ha empezado a las 7 u 8 salidas y parece que va a más...antes no lo hacía seguro, y salgo con otros dos TRX4 comprados a la vez y prácticamente con la misma “tralla” porque casi siempre salimos juntos y los otros no suenan...

Edito otra vez....es el mismo ruido que el del compañero de este hilo:

viewtopic.php?f=33&t=26785


¿Alguna idea?

Desmonta y revisa los rodamientos el que es 21x15x4 creo ,es el que parece un anillo a mi me hacia ese ruido y estaba bastante perjudicado.
Decir tambien que e demontado todo el coche y la calidad de los rodamientos es pesima.
Por cierto revisa los porticos tambien que entra agua y polvo ,yo tenia dos gripados

Gracias!

Esta noche lo desmontaré entero y miro a ver...¿ese rodamiento es de los del diferencial? ¿O de los que van en los porticos?

Diferencial

Gracias! Lo acabo de ver en el despiece (en el manual), tenías razon en las medidas...a ver qué me encuentro...

Pues no he dado con ello...

He desmontado todo el eje completo, diferencial incluido y no he visto nada que tuviera mala pinta, ningún diente mellado, ni restos metálicos ni nada de nada, y los rodamientos también parecen estar bien, giran con suavidad y sin ruidos....y no parece que los vasos de los palieres hagan tope....

He limpiado, engrasado y vuelto a montar y el claqueteo y el ruido siguen ahí...cagontó...

¿Alguna otra idea? Alguien en YouTube decía algo de ajustar el embrague pero no veo que relación puede tener, la verdad....

¿Se os ocurre alguna otra cosa? ¿O dejo el ruido hasta que rompa por algún sitio? No me mola mucho pero estoy perdido, no se que mas mirar....

Buenas. Has encontrado la solución? A mi me esta empezando a hacer lo mismo.
El compañero del otro hilo al que hacer referencia da como solución el cambio de una de las piezas que va en el embrague, una pieza original de Traxxas. Yo voy a probar de ajustarlo primero.

Yo tenía un ruido parecido en mi TRX-4. Me mosqueaba no saber exactamente lo que era, y también revisé cosas e hice varias pruebas y comprobaciones. Me ocurría especialmente en momentos de alta carga en la transmisión, como por ejemplo una subida pronunciada a baja velocidad o cuando haces un giro con dirección a tope y vas muy lento. Debe ser que dicho ruido está relacionado con la manera en la que trabaja el embrague, porque después de apretarlo un poco el ruido parece haberse esfumado.

Hola!

Que va, sigo igual...había leído en los comentarios de YouTube lo de la pieza del embrague, y visto el comentario de JJV voy a ver si en estos días lo pruebo a ver...aunque me temo que hasta el fin de semana no me va a dar tiempo....

Si lo ajustas y mejora, te importa contarlo por aquí?

Buenos dias! Hoy he apretado/ajustado un poco el embrague y aunque parece haberse suavizado un poco sigue ahí cuando le doy todo el recorrido a la dirección. Voy a acortarle el recorrido a la dirección y por logica dejara de hacerlo, pero no se si entonces ese recorrido que quede sera suficiente en las maniobras. Mañana os cuento