ZONACRAWLING

Muy buenas a todos!

Aquí os presento un proyecto que puede marcar un antes y un después para los que estén pensando en adquirir una impresora 3D. En primer lugar, tengo que decir que he esperado a tenerlo todo montado para comenzar a escribir el post. Básicamente porque cuando lo vi por primera vez, no creía posible que esto pudiera funcionar, pero creedme que lo he montado y funciona. En segundo lugar, es imperativo decir que nada de lo que vais a ver a continuación es diseño mío. Yo únicamente lo he impreso y he ensamblado las piezas. Este gran proyecto de ingeniería pertenece a un chico sueco de 26 años que ha hecho el gran favor a la comunidad de compartir esta obra maestra. Lo podéis localizar en las redes sociales bajo el nick de Mr. Crankyface. Este es uno de sus primeros proyectos, así que señores... imagínense lo que puede llegar a crear en un futuro. A continuación os pongo todos sus links:

Thingiverse: http://www.thingiverse.com/MrCrankyface/collections/printed-rc-truck-v3
Youtube: http://www.youtube.com/c/MrCrankyfaceProjects
Instagram: https://www.instagram.com/mr.crankyface/
3d hubs: https://www.3dhubs.com/malm%C3%B6/hubs/mrcrankyface
Patreon: http://patreon.com/Mrcrankyface

Por si no fuera suficiente con dejar los archivos disponibles en Thingiverse, ha creado toda una serie de tutoriales en youtube donde podéis ver paso a paso todo proceso de montaje así como los materiales que necesitáis (básicamente 20 rodamientos 6700zz y tornillería de M3 y M4). Todo está muy bien explicado, de forma muy visual y ayudado con subtítulos en ingles.

La razón por la que he querido comenzar el post haciendo mención a este chico es porque lo que ha conseguido es realmente difícil y complejo. Ya hemos podido ver aquí el poder de las impresoras 3D con proyectos de un gran nivel de dificultad que nos han dejado con la boca abierta (como por ejemplo la pedazo carrocería de toyota que hizo el compañero ikfoto), pero es que esto es de otro planeta. Si el simple hecho imprimir ciertos objetos con la 3D ya presenta sus dificultades, a este proyecto hay que sumarle la complejidad de que todo debe encajar perfectamente y ser funcional. El diseño es crítico para conseguir que toda la mecánica funcione y soporte los esfuerzos. Es fruto de muchas bobinas de plástico, estrujamiento de sesos, ajustes, y pruebas, pruebas y más pruebas hasta conseguir que todo vaya bien. De hecho esta versión es la 3.0, mejorada de versiones suyas anteriores. Y después de todo el sacrificio, ha tenido el detallazo de compartirlo con todo el mundo. Para mí es un héroe y tiene todos mis respetos, así que si estás leyendo esto:

THANK YOU VERY MUCH MR. CRANKYFACE!!! KEEP GOING WITH YOUR PROJECTS!!!
MUCHAS GRACIAS MR. CRANKYFACE!!! CONTINÚA CON TUS PROYECTOS!!!


Y dicho esto, comienzamos!!!

Todo el diseño está hecho con PLA que es el material que utiliza el 99% de la gente. No es la mejor opción para imprimir ciertas piezas como los cardan o los engranajes ya que están sujetas a esfuerzos y rozamiento. Pero dado que antes que nada quería comprobar que todo se podía montar (y que yo era capaz de imprimirlo con suficiente precisión como para luego poder encajarlo todo) decidí hacer un primer modelo solo de PLA ya que es mucho más fácil imprimir con este material. Hecho esto, una vez esté terminado, simplemente lo sacaré a pasear, haré pruebas y a medida que vayan rompiéndose piezas las iré imprimiendo con otros materiales más resistentes (ABS o nylon). Creo que el PLA es perfectamente válido para el 90% de las piezas que componen este chasis, de manera que se tiene una muy buena base para mejorar y hacer pruebas hasta conseguir un modelo fiable. Aquí también hay un concepto muy importante a tener en cuenta y es el peso. El chasis tiene unas dimensiones similares a las del axial honcho pero su peso con la electrónica (motor, variador servo y receptor) tornillería, rodamientos y una batería de 2s 2200 mAh se queda en 900 gramos. Es un modelo ultraligero y esto hace que la fatiga y el esfuerzo que soportan las piezas sea significativamente menor que en los crawlers que conocemos.

Aquí os dejo las fotos de todas las piezas impresas y listas para montar.














Y de momento lo dejo aquí que sinó se hará demasiado largo (y así también os dejo un poco con la miel en los labios ). En los próximos días iré poniendo el proceso de montaje. Espero que os guste!!

Un saludo!

Yo tengo algunas piezas de esas impresas.

Por ejemplo la caja reductora no la tenía vista, probaré a hacerla ya que tiene buena pinta.

Tengo un proyecto en mente y quizás use alguna pieza.

Muy interesante,tengo muchas ganas de verlo montado y ver por donde va petando.

Con que aguante paseos por caminos carreteros,ya será un triunfo y hacerlo y montarlo,mas divertido que sacar uno comercial RTR de la caja. ¿precio aproximado de la impresión?
Tienes que hacer informes detallados de todo,y si tienes algo para la Moncayada,traetelo,sera un espectáculo.

que estas liando jose

Vaya Jose, esto si es construir crawler como antiguamente pero con tecnologia moderna

Adelante y que muera con dignidad por algun camino

Si se rompe algo, lo que tu dices, se sustituye por otra pieza de mejor calidad.

La culpa la tiene la impresora que me llama cada vez que paso por delante



Ni te quepa la menor duda que eso se viene al moncayo conmigo esté como esté y así lo veis de cerca . Yo personalmente creo que lo primero en romper serán los cardan. Antes le he puesto grasa, y va todo muuuuuy fino. Sin darle muchos acelerones y frenazos agresivos creo que podría aguantar una ruta light. En cuanto al precio, quería haberlo comentado ayer, pero me moría de sueño

Veamos, así a groso modo:

Tiempo de impresión unas 35-40 horas, a 200-250 watios que consume mi impresora con la cama caliente y a 0.13€ el kW hora tienes 1,30€ de consumo de luz

En plástico habré gastado unos 300-350 gramos, a 22 euros el kilo, se queda en 7,70€

Los 20 rodamientos me costaron 15 euros + 3,50 por gastos de envio: 18,50€

La tornillería la compré a granel. En unos grandes almacenes de bricolaje tienes 3 bolsitas de diferentes tamaños y todo lo que puedas meter en ellas te lo llevas (con la condición de que la bolsa cierre). Yo metí todo lo que necesitaba de M3 y M4 (arandelas, tuercas, tornillos...) por 1,90 € y a eso sumadle una dos varillas largas de M3 y M4 para encajar el chasis y hacer los links que creo que me costaron 1,20€ los dos, lo que suma en tornillería un total de 3,10€

Las rótulas ya las tenía, pero de tener que comprarla, en rcproyect las tienes por 9,90 € como unas 20 rótulas.

Y creo que no me dejo nada. Así que, en el caso más desfavorable (que ya te digo yo que ha sido menos), el chasis me habrá salido por el módico precio de 40,5€

Además como tú comentas, lo más divertido está siendo montarlo y ver como va progresando.

Os pongo unas cuantas fotos más de las distintas partes ya montadas:

Aquí tenéis los ejes delanteros y traseros:








Si habéis visto los videos de youtube veréis que los ejes llevan diferenciales (es para flipar). En nuestro caso interesa que vayan bloqueados y como no, el señor Crankyface ya lo había pensado y había diseñado unas piezas que sustituían los engranajes del diferencial y hacían que todo fuera un bloque. Yo además de ponerlos lo pegué con masilla de montaje para que quedara todo bien sólido.

Por otra parte aquí tenéis la caja reductora:





En esas fotos no se aprecia, pero entre el motor y la carcasa, he colocado una goma (de cámara de bicicleta) para que haga de aislante y si el motor se calienta mucho no llegue a derretirme la carcasa. Ya veremos si los engranajes aguantan, como veis son muy gruesos así que cruzaremos los dedos.

Esta es la transmisión central:








Al igual que la caja reductora, la tranny tiene unos engranajes muy gruesos y robustos.

Aquí os dejo el montaje final de como queda más o menos el chasis con todos sus componentes:









Está todo engrasado con grasa de litio para evitar al máximo la fricción entre los plásticos.

A ver si en la próxima entrada os pongo el chasis ya con los cardan y un video donde se vea cómo funciona

Os voy informando

Si no le metes plomo, y unas gomas (no creo que te atrevas a imprimirlas....o si? ), eso te puede dar alguna alegria, seguro.

Las gomas están ahí ahí Ferran!! Pero imprimir con filamento flexible... me está dando muchos quebraderos de cabeza Con paicencia todo se andará . De momento estoy en la etapa de blasfemias y gritos

José, no paras...
Esa 3d estará que echa humo

Estaré por aquí a ver que va saliendo.

Un saludo.

Loren, no hay que dejar que la 3D se relaje que sinó se acostumbra

Ya veremos hasta donde llega esto