ZONACRAWLING

Te está quedando de lujo, me gusta la solución de las cuatro baterías de repuesto, muy útil para pasar grandes ratos en el campo
El soporte de carrocería con los cuatro tornillos, es la mejor manera de sujetar esta carrocería, yo también la llevo así te recomiendo que a los tornillos que pongas, hagas unos topes con tubo de silicona, por ejemplo, para que al apretar el tornillo quede unos 5mm fuera, para poder quitar y poner con la mano y no tener que buscar la llave cada vez que quieras quitar la carrocería ¿verdad Fentanes?
Venga venga, que ya queda poco.......

Saludos

muchas gracias Eloy!.

no entiendo eso del tubo de silicona. en mi caso, las dos pletinas de laton estan sujetas al chaisis, y quedan fijas en el.

tienen 4 tuercas soldadas, 2 por pletina, y una vez pones encima la carroceria, solo hay que atornillar 4 tornillos de fuera a dentro para que rosquen en las 4 tuercas, de esa forma solo necesito un destornillador y no me hace falta sujetar la tuerca por dentro con la mano o la llave porque van soldadas.


porfin le solde los cables al motor y le hice rodar, pero la emisora esta configurada para el ML y el canal del acelerador va del reves (ya se que cambiando los cables del motor se soluciona, pero el freno solo funciona en una posicion, asi que haciendo eso, me frena cuando le doy un toque hacia delante en lugar de hacia detras). por este motivo, y como el programa de la emisora es un poco coñazo por el hecho de tener que conectarla al PC, voy a ponerle inversores de canal en la propia emisora, como tienen el 90% de las emisoras (no se porque a esta no se lo pusieron...).

a ver si mañana subo mas fotos

Hola.
Los trozos de tubo de silicona son para ponerlos entre el tornillo y la carrocería, para que salga unos milímetros más y así poder apretarlos con la mano, créeme que es muy útil y si son con cabeza allen ganas algo más .

Graficamente lo verás más claro

Y con la goma no se aflojan con las vibraciones asi que lo que los aprietes con la mano es suficiente. Buena idea Eloy.

vale, ya te entiendo. creia que eras tu el que me habia entendido mal
es buena idea, pero al ser un escala, se notaria mas de lo que ya lo hace...
(soy un purista... )por la llave espero no tener problemas jeje, malo será que despues de decirmelo no de con ella en plena faena jejeje (en ese caso serias mi gafe particular).

no se que ha pasado que se fue el comentario de Raul y mi respuesta con nuevas fotos...

repito el post nuevamente:

con acetato del que se usa para encuadernar me hice una cama para la jaula. el lexan que venia no entraba ya porque la jaula no esta en la misma posicion:


By darcknes at 2010-03-07

By darcknes at 2010-03-07

By darcknes at 2010-03-07

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By darcknes at 2010-03-13

como podeis ver, tambien le puse winch atras (aun le quedan por poner los rodillos)


esa cama esta sin acabar, pero por ahora esta presentable (a dia de hoy esta pintada de negro la base de la rueda y winch


tambien le meti 50g de plomo por llanta. esto me interesaba sobretodo porque en el eje trasero apenas hay peso. el cdg esta unos 2cm desplazado hacia delante desde el medio del chasis, por lo que atras podia faltarme traccion en ciertas circustancias:

el plomo es un ragalo del tio de mi novia


By darcknes at 2010-03-13

lo corte en tiras y lo enrosque por el canal que tiene la llanta:


By darcknes at 2010-03-13

para terminar, un poco de cinta aislante y listas para mandar a montar:


By darcknes at 2010-03-13


tambien he fabricado unas piezas en nylon y alu para el winch delantero y el servo, que como todo buen escala, va en el chasis con lso consiguientes dolores de cabeza que ello conlleva.... (con lo facil que es ponerlo en el eje...)


By darcknes at 2010-03-13



tambien hice con acetato unas pantallas para que no se vean las tripas desde el hueco de las ruedas:

By darcknes at 2010-03-13
By darcknes at 2010-03-13


un poco de pintura:


By darcknes at 2010-03-13


By darcknes at 2010-03-13

By darcknes at 2010-03-13

By darcknes at 2010-03-13


tambien me dedique a impermeabilizar la electronica. el receptor y el variador tienen 3 globos, con capas de teflon entre medias, silicona y cinta aislante... como entre agua me cago en to.

estas son las placas de los winch y el bec:


By darcknes at 2010-03-13



el coche ya rueda, solo me queda pintarlo, ponerle luces, y algun retoque mecanico. los detalles escalas vendran con el tiempo pero no me da tiempo apra llevarlo todo wapo a la quedada

genial tio solo una cosita , cuando metes cosa en los globos es recomendable meter un pañuelo de papel dentro por si acaso , pero yo creo que no vamos a sumergir los coches asi es suficiente como lo tienes

lo de papel es buena idea, pero opte por meterle unas bolsitas de silice de las que vienen con los zapatos, mochilas, etc.

pero vamos, no creo que con tanto globo, silicola y cinta aislante se meta. y si se mete... pues nada, a darle con el secador jeje

jorge pa ke te lo voy a decir mas no??te esta kedando de escandalo jaja
y lo de los detalles no pasa na mientras vaya bien para la kdd eso es lo ke cuenta jajaj
una ¿? alfianal lo vas a pintar en blanco?la electronica no as pensado en meterla en un taper
asi te keda totalmente aislada ,yo te lo digo por experiencia en mi pajero porke yo no eske lo moje sino ke me gusta andar bajo agua jajaj
bueno estamos frito por verlo andar aver cuando te curras un pekeño video para ver como va ese pedazo de cacharro ok
y como lo vas a vautizar ? de nombre me refieero.....
un saludooo

Pues el nombre ya lo tengo, pero hay q pulirlo un poco jeje.
el color será blanco, a ver si subo unas fotos de algunas cosillas.