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Conversión a Brushless?
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Autor:  xeski [ 05 Dic 2015, 00:14 ]
Asunto:  Conversión a Brushless?

Hola, me pregunto si seria posible convertirlo a brushless y de paso que opinion teneis sobre este modelo

http://www.modeltronic.es/escalador-18-hsp-climber-emisora-3ch-con-2-servos-jeep-verde-p-7346.html

Saludos

Autor:  josescx [ 05 Dic 2015, 16:24 ]
Asunto:  Re: Conversión a Brushless?

Si se podría pero en mi opinión no me gastaría el dinero en este modelo mas de lo que vale .
No es para correr y no vas a ganar mayores prestaciones , igual pierdes pues el tacto al acelerar que tienes con un escobillado difícilmente lo conseguirás en este tipo de coches con un motor sin escobillas .
Un saludo

Autor:  skorpion_ [ 05 Dic 2015, 16:49 ]
Asunto:  Re: Conversión a Brushless?

Hola y bienvenido.
Sobre ese modelo hay un hilo a modo de referencia y varios proyectos
viewtopic.php?f=1&t=7730

Mi experiencia con brushless es escasa, pero no creo que para este tipo de coche sea la mejor opcion.

Saludos

Autor:  FerranRC [ 05 Dic 2015, 20:42 ]
Asunto:  Re: Conversión a Brushless?

Opino igual, no merece la pena ese coche, asi como esta, es poco escalador. Necesitaria gomas, amortiguadores, dos variadores y los motores seguramente tambien.

Si le metes brushless, obligado dos variadores con sistema de sensores. Demasiados cambios.

En mi opinion, antes que ese, un axial xr10, lossi o similar de segunda mano.....

:dudando:

Autor:  xeski [ 07 Dic 2015, 01:00 ]
Asunto:  Re: Conversión a Brushless?

Gracias por vuestras respuestas, teneis razón que los brushless tienen poco tacto si no llevan sensor
Lo decia por el rendimiento y la potencia, aunque supongo vale mas la maña que la fuerza...
Mirare un axial o algo de ocasión pues, a ver si encuentro algo

saludos

Autor:  kuloalpaka [ 07 Dic 2015, 09:20 ]
Asunto:  Re: Conversión a Brushless?

Hola xeski,

estoy de acuerdo con los compis, no es un axial.... pero por contra, yo lo tengo y me lo paso muy bien con el...

Ni plantearse un brushless, con escobillas en estos coches es mas que suficiente. Los que trae tienen una fuerza descomunal, si quieres mas velocidad los cambias por otros brushed, pero es "aceptable".

Ruedas, malas, bien lastradas (hablo de 800 gr rueda delantera peso toal) algo mejora, pero son muy duras. Cambiarlas es caro, ya que son muy grandes. Este es su mayor inconveniente. Pero si buscas algo para rutear y no para escalar piedra al 100% cumplen su función.

Con respecto a la electrónica, los motores perfectos, llevo mucho tiempo con el y siguen aguantandome. El variador es regulero, seguramente acabe fallandote. En ese momento o sustituyes por un HW 860 que vale para doble motor o dos hw 1060, uno para cada motor, ahí ya son gustos, todo el mundo dice que mejor dos, pero yo sigo con uno. Un 860 sale en unos 40€ creo recordar y un 1060 en unos 25, ambos son watherproof y tienen drage brake.

Respecto a los amortiguadores, ruedas y demás cosas que indican los compañeros a cambiar, sinceramente, sea un axial, un hbx o un hsp, el 90% de las ocasiones los cambiamos por otros mejores ya que los de serie dejan mucho que desear sea la marca que sea.

Otra cosa a tener en cuenta es su descomunal tamaño, si lo comparas con un pangolin, scx10 y similares, parece el primo de Zumosol.

Autor:  famousfalcon239 [ 06 Dic 2016, 17:41 ]
Asunto:  Re: Conversión a Brushless?

kuloalpaka yo mismo no te aconsejaria este modelo y eso que yo le tengo despues de cumplir el año el coche me empezo a dar muchos problemas y no merece la pena gastarse un dineral en comprarle(ya se que no es mucho) y despues de comprarle te tienes que gastar mas dinero en los recambios que si es cierto que tiene bastantes pero para mi no es lo suficiente que yo andaba buscando yo por mi parte no te le aconsejo, si quieres ir a lo seguro comprate un escala que si, son mas caros pero que a la larga te salen mas rentables con decierte que el coche del que te hablo le tiene un amigo haber si lo arregla laughing2 :good:

Autor:  famousfalcon239 [ 06 Dic 2016, 17:41 ]
Asunto:  Re: Conversión a Brushless?

Saludos Super14 Super14

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